Да, здавствует переписанная история!
Цитата:
Впервые асфальт использовали для покрытия многих улиц и тротуаров в Париже в 1832–1835 годах. Далее, в 1835–1840-м, пришла очередь Лондона, Вены, Лиона, Филадельфии и некоторых других городов.
Цитата:
Первые приспособления для предохранения копыт от стирания делали в форме чулок и сандалий из соломы, кожи, а также плели из лыка. Когда люди овладели металлом, они придумали гиппосандалии, которые привязывали к ногам лошади
имляне yпотpебляли для защиты подошвенной повеpхности копыта металлические пластинки, большей частью овальной фоpмы, с кpючками, дyжками, yшками или кольцами, для yкpепления пластинки на копыте веpевкой или pемнем. Такие пластинки для лошадей назывались гиппосандалиями.
. В средние века научились прикреплять к копыту подкову специальными гвоздями. К XII веку подковывание лошадей получило широкое распространение у многих народов. В России ковочное дело приобрело государственное значение после изданного в 1715 году указа Петра i: "В Москве и губерниях сыскать кузнецов добрых, взять во всякую губернию по два человека и велеть им учить кузнечному делу русских, в которой губернии сколько человек содержать можно". .В 1732 году в селе Хорошево под Москвой была открыта первая в Европе коновальна (ветеринарная) школа. В курс обучения входили самостоятельное изготовление подков и ковочных гвоздей, а также ковка лошадей. С начала xix века при различных высших учебных заведениях России были организованы учебные кузницы.
Норушка писал(а):
лыжники например, должны рождаться с лыжами... А конькобежцы с коньками...
Открыта супер-секретная тайна - про того, у кого говорят шило в одном месте, они просто родились ... сапожниками. ну, или шорниками.
_________________
Мое мнение может не совпадать с вашим. Равно как и наоборот.
Мышь знает все
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
